par Lorsque j’ai posé mes valises pour la première fois à Hambourg, j’avais cette excitation nerveuse du voyageur qui découvre une ville nouvelle, immense, entre rivières et briques rouges. Mais j’avoue aussi que la perspective de me déplacer dans cette métropole tentaculaire me donnait un petit vertige. Est-ce que j’allais comprendre le réseau de transports ? Est-ce qu’il allait être ponctuel ? Sûr ? Abordable ?
Quelques semaines (et beaucoup de trajets) plus tard, je peux dire que se déplacer à Hambourg est un jeu d’enfant… à condition de connaître deux ou trois astuces. Voici donc mon guide personnel et vécu, pour vous aider à explorer la ville comme un local, sans stress, sans perdre de temps – et sans exploser votre budget.
🗺️ 1. Comprendre le réseau HVV : le cœur du système
Hambourg est desservie par un réseau de transports publics très bien organisé, appelé HVV (Hamburger Verkehrsverbund). Il regroupe tous les moyens de transport : métro (U-Bahn), trains régionaux (S-Bahn), bus, ferries et même certains trains de banlieue. Ce que j’ai particulièrement apprécié, c’est la cohérence entre les modes de transport. Vous pouvez passer d’un S-Bahn à un ferry avec le même ticket, sans tracas.
Dès votre arrivée, téléchargez l’application HVV App (disponible en anglais). Elle permet non seulement de planifier vos trajets, mais aussi d’acheter vos tickets numériques à l’avance, ce qui évite de courir chercher un distributeur, surtout quand on débarque à l’aéroport avec une valise et zéro monnaie.
🎯 Conseil : Activez la géolocalisation dans l’app HVV, elle ajuste automatiquement les horaires selon votre position. Vous verrez même l’arrivée des trains ou bus en temps réel – un vrai gain de temps, surtout aux correspondances.
📝 Petit plus : L’application propose aussi des billets touristiques comme le Hamburg CARD, qui permet de voyager en illimité sur le réseau HVV (zones AB) et offre des réductions dans plus de 150 attractions. J’en ai profité pour avoir -30 % au Miniatur Wunderland et au Kunsthalle.
🚇 2. La magie du U-Bahn et du S-Bahn
Le U-Bahn est le métro « classique », souterrain dans le centre, avec plusieurs lignes : U1, U2, U3, U4. La U3 mérite une mention spéciale : elle fait une boucle presque complète autour du centre, et sa section entre Landungsbrücken et Rathaus offre l’une des plus belles vues sur le port — en métro !
Le S-Bahn, quant à lui, ressemble davantage à un RER ou un train express métropolitain. Il est particulièrement utile pour les liaisons vers l’extérieur du centre-ville, comme vers l’aéroport (S1) ou vers les quartiers résidentiels comme Blankenese ou Bergedorf. J’ai pris la S1 depuis l’aéroport jusqu’à Jungfernstieg sans aucun changement, et en à peine 25 minutes — impossible à battre en taxi aux heures de pointe.
Ils sont rapides, fréquents, propres, fonctionnent même en soirée et desservent les principaux quartiers touristiques : HafenCity, Altona, Sternschanze, St. Pauli, Jungfernstieg… Impossible de se sentir isolé, même en explorant les coins les plus alternatifs de la ville.
🕒 Horaires : en général, les métros fonctionnent de 4h30 à 1h du matin. Le week-end, certaines lignes (notamment U3 et S1) roulent toute la nuit. Une vraie bénédiction si vous sortez tard d’un bar à St. Pauli ou d’un concert au Elbphilharmonie.
🎫 Astuces tarifaires : Les billets à l’unité coûtent environ 3,60 €, mais pensez à acheter un « Tageskarte » (billet journalier) si vous faites plus de deux trajets dans la journée. Et si vous êtes deux ou plus, le Group Day Ticket est encore plus rentable.
🚢 3. Prendre le ferry comme un vrai Hambourgeois
Peu de touristes savent que les ferries HVV sont inclus dans les tickets classiques. Ma ligne préférée ? Le Ferry 62, qui part de Landungsbrücken jusqu’à Finkenwerder. Pour le prix d’un ticket normal (3,60 €), vous avez une mini croisière sur l’Elbe avec vue sur les docks, les chantiers navals et les grattes-ciel du port.
🍷 Astuce perso : Montez avec un sandwich ou un café, installez-vous à l’étage, et profitez du coucher de soleil. Meilleur rapport qualité-prix de Hambourg !
🚌 4. Le bus : pour explorer les coins cachés
Même si je privilégie souvent le métro pour sa rapidité, les bus sont absolument indispensables pour explorer les coins plus résidentiels et intimes de Hambourg. Eimsbüttel avec ses immeubles Art Nouveau, Winterhude avec ses villas au bord du canal, ou encore Ottensen et ses ruelles pavées à l’allure bohème — ce sont des quartiers que le métro ne dessert pas directement, et le bus devient alors votre meilleur allié.
La ligne 111 est devenue ma préférée au fil de mes séjours. Elle relie les Landungsbrücken à HafenCity, en longeant toute une partie du port, et dessert au passage des lieux culturels majeurs comme le Musée maritime international, le Speicherstadtmuseum, ou encore le Cap San Diego. Ce qui en fait presque une ligne touristique, mais au prix d’un billet standard.
📝 À noter : à Hambourg, on monte par n’importe quelle porte, ce qui fluidifie l’accès. Pas besoin de valider son ticket si vous l’avez déjà sur l’application HVV — mais ayez-le prêt en cas de contrôle, qui peut arriver n’importe quand, même en journée.
🕒 Fréquence : les bus circulent en général toutes les 5 à 10 minutes en journée. De nombreuses lignes de nuit prennent le relais entre 1h et 5h, surtout le week-end.
🎯 Conseil perso : j’utilise toujours Google Maps ou l’application HVV pour voir en temps réel où se trouve le bus. Et quand je suis fatigué après une journée à arpenter les musées, je choisis exprès un bus avec vue panoramique, pour terminer la journée en douceur.
🎟️ 5. Quel ticket acheter ? Mes conseils malins
À Hambourg, le système tarifaire peut paraître un peu complexe au début, mais avec l’habitude, on s’y retrouve très vite. Le plus important est de connaître la zone où vous voyagez (la majorité des visiteurs restent dans la zone AB). Voici les billets que j’utilise le plus :
- Kurzstrecke (trajet court de 1 à 2 stations, idéal pour un saut rapide) : 1,90 €
- Einzelfahrschein (ticket simple, zone A, valable 1h sans retour) : 3,60 €
- Tageskarte (ticket journalier individuel) : 8,40 € — rentabilisé dès 3 trajets
- 9-Uhr-Tageskarte (valable après 9h, donc parfait pour les lève-tard) : 7,10 €
- Group Day Ticket (jusqu’à 5 personnes) : 12,90 € – une vraie bonne affaire pour les couples ou amis
Si vous êtes là pour au moins deux jours, je recommande sans hésiter la Hamburg Card. En plus des trajets illimités sur tous les moyens de transport HVV, elle vous offre des réductions entre 20 % et 50 % sur les musées, les croisières portuaires, certains restaurants, et même sur les billets pour l’Elbphilharmonie (sauf concerts).
🌐 Où acheter ces billets ? Personnellement, j’utilise toujours l’application HVV, ultra intuitive. Mais si vous préférez combiner billets de transport et activités, le site GetYourGuide propose des offres très pratiques.
🎯 Petit bonus : si vous voyagez avec des enfants (jusqu’à 14 ans), ils peuvent souvent voyager gratuitement avec vous, selon le billet choisi. Vérifiez bien les conditions sur l’application HVV avant l’achat.
🚴 6. Le vélo, roi de la ville verte
Hambourg est très bike-friendly. Il existe des pistes cyclables sécurisées partout, et les Hambourgeois sont nombreux à enfourcher leur vélo même en hiver.
Je loue souvent via Stadtrad (le système officiel). C’est 1 € les 15 minutes, ou 13 € la journée. Stations partout en ville.
🚲 Suggestion romantique : faire une balade en fin de journée autour de l’Alster, au coucher du soleil, est tout simplement magique.
🚖 7. Taxi ou VTC ? Ce qu’il faut savoir
Les taxis à Hambourg sont fiables mais chers (comptez 12 € pour 10 min). Je recommande FreeNow (ancien mytaxi), qui est l’app locale et permet parfois de profiter de réductions.
Les Uber existent, mais sont souvent plus chers à Hambourg qu’ailleurs en Europe. En revanche, si vous voyagez à deux ou trois, cela reste compétitif.
🚶 8. À pied : le centre se découvre mieux sans moteur
Rien ne remplace une promenade à pied. Le centre historique (Rathaus, Jungfernstieg, Speicherstadt) est totalement praticable à pied. Et c’est ainsi que l’on découvre les détails de la ville : un portail sculpté, une fresque cachée, une odeur de café torréfié qui sort d’un entrepôt.
🎯 Mes coins préférés à pied : Deichstraße, Neuer Wall, le quartier portugais et bien sûr Planten un Blomen, le grand parc central.
🔄 9. Carte journalière ou billet simple ? Évitez les pièges
Si vous prévoyez plus de 3 trajets dans la journée, optez pour une carte journalière, c’est vite rentabilisé. Beaucoup de visiteurs achètent plusieurs tickets simples et paient trop.
Pour les familles ou groupes, demandez les « Gruppenkarten » (jusqu’à 5 personnes), à partir de 13,20 € la journée.
🧳 10. De/vers l’aéroport de Hambourg : facile et rapide
L’aéroport est relié directement par le S-Bahn ligne S1 (20–25 minutes jusqu’à Hauptbahnhof, toutes les 10 minutes). C’est fiable, rapide, pas cher (3,60 €).
🎒 Astuce bagage : si vous partez tôt ou arrivez tard, pensez à Stasher ou LuggageHero pour déposer vos valises près des gares ou musées (env. 5 €/jour).
🛏️ Plateformes de réservation utiles pour optimiser vos déplacements
Pour tout organiser sans stress, voici mes plateformes préférées :
- Omio.com : pour comparer trains, bus, vols régionaux.
- Deutsche Bahn : pour les trains longue distance ou régionaux (avec des pass à petit prix).
- Booking.com : pour loger près d’une station de métro.
- TheFork.de : pour réserver vos restaurants autour de vos arrêts HVV.
- GetYourGuide.fr : pour combiner ticket HVV + activités (croisières, musées, etc.)
🚦 Dernier mot : osez vous perdre… un peu
Je me souviens d’un jour pluvieux, en hiver, où je suis descendu au mauvais arrêt S-Bahn. Il faisait gris, les rues étaient vides. Et pourtant, c’est ce jour-là que j’ai découvert un petit café caché à Altona, une fresque murale splendide, et un musicien de rue qui chantait Cohen à la guitare.
Avec le bon ticket, une application fiable, et un peu de curiosité, vous ne vous perdrez jamais vraiment à Hambourg. Au contraire, vous découvrirez des trésors.
Bon voyage dans cette ville rouge et bleue, fluide et poétique — et surtout, prenez le temps d’en profiter à votre rythme.
